Tổng quan tình hình đàm phán

Vòng đàm phán thương mại thứ ba giữa Việt Nam và Mỹ tại Washington D.C (9-12/6/2025) đã khép lại với những tín hiệu tích cực, mở ra triển vọng mới cho quan hệ thương mại song phương. Dù vẫn còn một số bất đồng cần giải quyết, cả hai bên đã thể hiện thiện chí và cam kết mạnh mẽ trong việc đạt được thỏa thuận thương mại toàn diện.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick và Đại sứ Jamieson Greer vui mừng gặp lại Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên - Ảnh: Moit

Kết quả đàm phán thuế quan Washington D.C lần này được đánh giá là bước tiến quan trọng, đặc biệt trong bối cảnh thời hạn tạm dừng thuế quan "tương hỗ" 46% sắp hết hiệu lực vào đầu tháng 7/2025. Áp lực thời gian này đã thúc đẩy cả hai bên tập trung vào việc tìm ra những giải pháp khả thi và cân bằng lợi ích.

Diễn biến đàm phán thương mại Việt Mỹ giai đoạn hiện tại

Những tiến triển tích cực

Theo thông báo từ Bộ Công Thương Việt Nam, hai bên đã đạt được tiến triển đáng kể và thu hẹp khoảng cách trong tất cả các lĩnh vực đàm phán. Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã có các cuộc thảo luận về thuế quan và hợp tác thương mại rộng rãi hơn với Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick và Đại diện Thương mại Đại sứ Jamieson Greer từ ngày 9-12 tháng 6.

Các cuộc đàm phán đã xác định được những nhóm vấn đề mà sự đồng thuận đang gần đạt được, cũng như những nhóm vấn đề cần thảo luận thêm. Hai bên cũng đã thống nhất sẽ tổ chức cuộc họp trực tuyến cấp chuyên viên trong những ngày tới để tiếp tục giải quyết các vấn đề còn tồn đọng và chuẩn bị cho cuộc đối thoại trực tuyến cấp bộ trưởng giữa Bộ trưởng Bộ Công Thương Việt Nam Nguyễn Hồng Diên và Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick.

Về mặt cơ chế: Hai bên đã thống nhất về khung khổ hợp tác kinh tế dài hạn, tạo nền tảng cho việc phát triển quan hệ thương mại bền vững.

Về mặt kỹ thuật: Các vấn đề liên quan đến tiêu chuẩn chất lượng, quy trình thông quan và chứng nhận xuất xứ đã được làm rõ, giúp giảm thiểu rào cản thương mại.

Về mặt hợp tác: Kỳ vọng đàm phán thuế quan sẽ mở ra không gian hợp tác mới trong các lĩnh vực công nghệ, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững.

Những thiện chí nỗ lực trong việc đàm phán từ phía Việt Nam được đánh giá cao bởi Đại sứ Jamieson Greer, Trưởng Đại diện Thương mại Mỹ - Ảnh: Moit

Những thách thức còn lại

Mặc dù có nhiều tiến triển, Bộ Công Thương Việt Nam xác nhận rằng "các vấn đề quan trọng vẫn chưa được giải quyết, cần phân tích thêm và tiếp tục đối thoại". Áp lực thời gian gia tăng khi thời hạn tạm dừng thuế quan "tương hỗ" 46% đối với hàng xuất khẩu Việt Nam sắp hết hiệu lực vào đầu tháng 7.

Theo số liệu chính thức, thặng dư thương mại của Việt Nam với Mỹ đã tăng vọt lên 12,2 tỷ USD trong tháng 5, tăng gần 42% so với cùng kỳ năm trước và cao hơn 17% so với tháng 4, điều này làm tăng thêm áp lực trong các cuộc đàm phán.

Tác động của kết quả đàm phán thương mại đến hoạt động logistics và chuỗi cung ứng

Thỏa thuận thương mại Việt - Mỹ, khi được ký kết, sẽ là một bước tiến lớn, mang lại lợi ích đáng kể cho nền kinh tế Việt Nam bằng cách mở rộng cơ hội xuất khẩu cho các doanh nghiệp nội địa. Việt Nam sẽ có khả năng tiếp cận sâu hơn vào thị trường Mỹ, nơi có sức mua khổng lồ và là một trong những thị trường tiêu thụ lớn nhất thế giới. Điều này không chỉ giúp các ngành hàng truyền thống như dệt may, giày dép và điện tử tăng trưởng, mà còn mở ra cánh cửa mới cho các sản phẩm nông nghiệp, thực phẩm và dịch vụ. Quan trọng hơn, việc thâm nhập sâu vào thị trường Mỹ sẽ thúc đẩy các doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh, buộc họ phải cải thiện chất lượng sản phẩm và dịch vụ để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế khắt khe.

Bên cạnh đó một kết quả đàm phán thuận lợi được các chuyên gia trong và ngoài nước đánh giá sẽ tác động cực kỳ tích cực đến sự phát triển của ngành logistics Việt Nam. Trước hết, việc giảm thuế quan sẽ trực tiếp thúc đẩy tăng trưởng khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, tạo ra một động lực mạnh mẽ cho toàn bộ chuỗi cung ứng logistics. Với nhu cầu vận chuyển ngày càng cao, Việt Nam sẽ chứng kiến sự cải thiện đáng kể về hạ tầng, thông qua việc Nhà nước và các doanh nghiệp FDI tăng cường đầu tư vào cảng biển, sân bay cũng như hệ thống giao thông hỗ trợ. Đồng thời, áp lực từ thương mại quốc tế cũng sẽ buộc các doanh nghiệp logistics trong nước nâng cao năng lực và chất lượng dịch vụ, đáp ứng tốt hơn các yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường.

Triển vọng đối với vận tải hàng không Việt Nam

Tăng trưởng bùng nổ về khối lượng hàng hóa

Nếu mọi chuyện đi đúng hướng, ngành Air Logistics tới đây sẽ chứng kiến sự tăng trưởng bùng nổ về khối lượng hàng hóa. Các mặt hàng có giá trị cao, đòi hỏi tốc độ vận chuyển nhanh như điện tử, linh kiện, dệt may cao cấp, nông sản tươi sống và dược phẩm, vốn là những sản phẩm xuất khẩu chủ lực của Việt Nam sang Mỹ, sẽ có giá thành cạnh tranh hơn khi thuế quan giảm. Điều này sẽ đẩy mạnh nhu cầu xuất khẩu các mặt hàng này, kéo theo sự gia tăng mạnh mẽ về lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không. Hơn nữa, một thỏa thuận thương mại ổn định sẽ củng cố vị thế của Việt Nam như một trung tâm sản xuất và chuỗi cung ứng thay thế, đặc biệt trong bối cảnh các doanh nghiệp toàn cầu đang dịch chuyển khỏi Trung Quốc. Các nhà máy mới đổ về Việt Nam sẽ tạo ra nhu cầu rất lớn về vận chuyển nguyên liệu đầu vào và sản phẩm đầu ra bằng đường hàng không. Song song đó, nhu cầu nhập khẩu các linh kiện, máy móc và công nghệ cao từ Mỹ để phục vụ sản xuất trong nước cũng sẽ tăng lên, góp phần làm tăng lưu lượng hàng hóa hai chiều qua đường hàng không

Nâng cấp và hiện đại hóa cơ sở hạ tầng hàng không

Trong thời gian tới ngành Air Cargo sẽ được hưởng lợi từ việc nâng cấp và hiện đại hóa cơ sở hạ tầng hàng không. Với khối lượng hàng hóa tăng đột biến, áp lực lên các sân bay quốc tế lớn như Nội Bài (Hà Nội) và Tân Sơn Nhất (TP.HCM) sẽ rất lớn. Điều này thúc đẩy đầu tư vào mở rộng nhà ga hàng hóa, đường băng, bãi đỗ và các tiện ích hỗ trợ. Đáng chú ý nhất phải kể đến đó là dự án sân bay Long Thành khi hoàn thành, với khả năng xử lý hàng triệu tấn hàng hóa mỗi năm, sẽ trở thành một trung tâm trung chuyển hàng không quan trọng, củng cố đáng kể năng lực air cargo của Việt Nam. Bên cạnh đó, nhu cầu lưu trữ, phân loại và xử lý hàng hóa tại các khu vực lân cận sân bay sẽ tăng lên, kéo theo sự phát triển của các kho hàng chuyên dụng, kho lạnh và các trung tâm logistics hàng không hiện đại, được trang bị công nghệ tiên tiến. Các tuyến đường kết nối sân bay với các khu công nghiệp và cảng biển cũng sẽ được nâng cấp, tối ưu hóa để đảm bảo luân chuyển hàng hóa thông suốt, giảm thời gian và chi phí.

Kết luận

Vòng đàm phán thương mại thứ ba giữa Việt Nam và Mỹ đã mang lại những tín hiệu tích cực, mở ra triển vọng mới cho hợp tác kinh tế song phương. Đối với ngành logistics và vận tải hàng không Việt Nam, đây là cơ hội quý báu để phát triển mạnh mẽ và nâng cao vị thế trên thị trường quốc tế.

Việt Nam xác định hội nhập để bắt kịp, tiến cùng và vượt lên, song không phải bằng mọi giá, hay phải phụ thuộc vào bất kỳ đối tác nào" Thủ tướng Phạm Minh Chính từng khẳng định

Điều này được thể hiện rõ qua việc Việt Nam không đứng im trước áp lực thương mại mà thay vào đó, nước ta đã chủ động trở thành quốc gia đối tác của BRICS cùng với các quốc gia khác như Thái Lan, Malaysia, Cuba và Nigeria. Động thái này cho thấy Việt Nam chúng ta đang ngày càng khéo léo chuyển mình thành một “người chơi” độc lập, chứ không phải con cờ bị cuốn vào những vòng xoáy thương chiến của các siêu cường

Để cập nhật thông tin mới nhất về diễn biến đàm phán và các cơ hội kinh doanh, quý doanh nghiệp nên theo dõi thường xuyên các nguồn tin chính thức và tham khảo ý kiến chuyên gia trong lĩnh vực thương mại quốc tế.

VICI - luôn tự hào được đồng hành đối với quý doanh nghiệp trên từng chặng đường phát triển, cùng chia sẻ thách thức và kiến tạo giải pháp logistics linh hoạt, hiệu quả